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气体灭火系统的组合分配系统和预制灭火系统：
1.组合分配系统
1）两个或两个以上的防护区采用组合分配系统时，一个组合分配系统所保护的防护区不应超过8个。
2）组合分配系统的灭火剂储存量，控制中心气体灭火系统价格，应按储存量防护区确定。
2.预制灭火系统
1）一个防护区设置的预制灭火系统，其装置数量不宜超过10台。
2）同一防护区内的预制灭火系统装置多于1台时，必须能同时启动，控制中心气体灭火系统厂家，其动作响应时差不得大于2s。
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气体灭火系统阀驱动装置的安装：
1、气动驱动装置的安装规定：
（1）驱动气瓶的支架、框架或箱体固定牢靠，并做防腐处理；
（2）驱动气瓶上有标明驱动介质名称、对应防护区或保护对象名称或编号的标志，并便于观察。
2、气动驱动装置的管道安规定：
（1）管道布置符合设计要求；
（2）竖直管道在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定；
（3）水平管道采用管卡固定。管卡的间距不宜大于0.6m。转弯处应增设1个管卡。
3、气动驱动装置的管道安装后，要气压严密性试验。
试验时，逐步缓慢增加压力，当压力升至试验压力的50%时，如未发现异状或泄漏，山西控制中心气体灭火系统，继续按试验压力的10%逐级升压，每级稳压3min，直至试验压力值。保持压力，检查管道各处无变形，无泄漏为合格。
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气体灭火系统的产品制造问题：
1.零部件组装及检验过程中存在的问题
气体灭火系统生产厂家大部分是小作坊式生产企业组装，大部分甚至所有零部件均采购其他生产厂家的零部件;瓶组组装没有---的组装设备，控制中心气体灭火系统安装，靠人工组装;集流管制作没有相应的开孔设备，直接通过气割开孔，致使产品---得不到---。
目前气体灭火系统没有严格的工厂条件检查要求，小作坊式的生产厂家为降低生产成本，往往不配置相应的检测设备，也没有科学的检测方法，零部件采购回来后不进行相应的试验或检验就直接供应给施工单位，产品---得不到---。
2.灭火剂方面存在的问题
当前在工程项目验收时，因气体灭火系统的整体启动特征，检查方主要检查的依然是系统的表观及启动、喷射性能，对灭火剂性能进行检验。部分气体灭火系统生产厂家为了降低生产成本，没有到有灭火剂充装---的充装单位按标准工艺进行充装灭火剂，有的还充装假灭火剂。
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